Пандусы - заезд на бордюр

Пандус - это платформа с наклоном, которая соединяет верхнюю и нижнюю горизонтальные поверхности разной высоты. Конструкция чаще всего применяется для удобного движения транспортных средств.

Сферы использования пандусов

Конструкции обязательно должны устанавливаться вблизи парадных входов, чтобы гарантировать заезд  устройств, с помощью которого больной может перемещаться без посторонней помощи. Кроме этого, приспособления служат для движения машин между этажами  гаражей. Конструкция может быть заменой лестницы внутри и снаружи помещений.

Строители устанавливают приспособление в многоэтажках и тоннелях под проезжей частью. Чтобы без затруднений можно было перемещать детские и инвалидные приспособления, лестницы должны комплектоваться пандусами.

Конструкция бывает откидного формата и закрепляется к ступенькам или даже к стене на специальной петли. При этом конструкция оснащается ручкой, чтобы не возникло трудностей при эксплуатации.

Резиновые пандусы бывают в стандартном исполнении

разной высоты - обычно 5,10, 12см и 15см. Вес центральной секции до 14кг. С тыльной стороны пандуса есть вырез для стока воды. Самостоятельное изменение резинового пандуса очень затруднено, поэтому рекомендуем изначально подбирать необходимую высоту, которая пусть лучше будет меньше, чем больше. Резиновые пандусы для заезда на бордюр используются для заездов на более высокий уровень дорожного покрытия тротуара или паркинга.

Металлическое приспособление обычно производится из стали, покрытой цинком, алюминия, а  плотность материалов составляет 1-3 миллиметра. Размеры полозьев могут быть 40х200х20 мм, а дистанция между ними 250—300 мм. Естественно, габариты устанавливаются по заказу. Тем не менее, пандусы с разной высотой предназначаются для достижения нескольких целей. Платформа внутреннего борта конструкции, составляющая 20 мм, служит для перемещения колясок и багажа. Пандус имеет безопасные бортики, в которых отсутствуют острые кромки.

Также в больших городах и населенных пунктах распространены пандусы с прикрепленными бордюрами. По правилам, такие конструкции устанавливаются на пересечении улиц и там, где начинается бордюрный камень. Обязательно нужно учитывать ширину приспособления при монтаже на проезжей части. Она должна быть таких же размеров, как и обозначенная проезжая часть пешеходного перехода.

Существуют портативные бордюрные пандусы, которые изготавливают из стеклонити. Они весят примерно от 8 до 13 килограмм, а конструкции окрашивают в ярко-оранжевый цвет, также они прочные и легко помещаются в багажник машины.

Как определить «некачественный»? Пандус имеет боковые стены, которые заставляют коляску перемещаться паралельно конструкции. При подъеме или спуске необходимо выставлять средство по ходу движения перед приспособлением. Коляска должна двигаться в одном направлении до покидания колес наклонной платформы. Даже незначимое изменение угла перемещение может спровоцировать блокировку колес. Также боковые стенки конструкции могут иметь острые углы, опасные для людей.

«Некачественные» пандусы строители делают довольно простыми. Сначала устанавливаются бордюры, которые ограничивают автомобильную дорогу, а затем специалисты монтируют поребрики пешеходной дороги. Их длина составляет 1 метр, а по стандартам достаточно пандуса такого же размера, поэтому это довольно удобный вариант. Бордюр, попадающий в ширину дороги, устанавливают плоской стороной вниз (плашмя) и это буде считаться началом пандуса.